¿Vinil cast o calandrado para un vehículo?
Para un vehículo con curvas, remaches o corrugado conviene el vinil cast (fundido): se fabrica sin estirarlo y no tiende a encogerse. El calandrado se forma aplanando PVC entre rodillos, guarda esa tensión y con calor se retrae en curvas y cantos. En superficies planas, como el costado liso de una caja, un calandrado polimérico sí funciona.
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Escrito por: Equipo técnico de Rotulacam · Revisado por: Equipo técnico de Rotulacam
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¿Qué diferencia hay entre vinil cast y calandrado?
La forma en que se fabrica la película. El cast se vierte; el calandrado se aplana y se estira.
El cast (también llamado fundido) parte de una mezcla líquida de PVC que se extiende en capa delgada sobre una hoja portadora y se cura con calor. La película toma su grosor sin que nadie la jale, así que no guarda tensión interna: se queda del tamaño en que nació.
El calandrado parte de una masa de PVC caliente que pasa entre rodillos hasta quedar del grosor buscado. Ese aplanado orienta y estira el material, y al enfriarse la película conserva una tensión que tiende a regresarla a su forma anterior. Es su «memoria»: con el calor del sol, la película busca encogerse.
Dentro del calandrado hay dos familias. El monomérico usa plastificantes de molécula chica que migran con el tiempo; el polimérico usa plastificantes de molécula grande que se quedan más en su lugar, por eso encoge menos y dura más. Para un vehículo, el calandrado que vale la pena considerar es el polimérico.
¿Qué dicen las fichas técnicas de cada uno?
Comparamos tres fichas reales: dos de vinil fundido para envolvente vehicular y una de calandrado polimérico. Dos de ellas son del mismo fabricante y miden con el mismo método, que es lo que permite compararlas:
| Dato de la ficha | A. Fundido para wrap | B. Fundido para wrap | C. Calandrado polimérico |
|---|---|---|---|
| Grosor de la película | 100 a 110 µm (3.9 a 4.3 mil) | 80 µm (3.1 mil); 110 µm con adhesivo | 65 µm (2.6 mil) |
| Encogimiento declarado | Menos de 0.4 mm (168 h a 70 °C) | 0.2 mm máx. (DIN 30646) | Menos de 0.6 mm (168 h a 70 °C) |
| Durabilidad, blanco y negro | 6 años | 12 años | 10 años |
| Durabilidad, colores | 5 años | 10 años | 8 años |
| Durabilidad, metálicos | 4 años | 5 años | 4 años |
| Uso que declara | Envolvente completa y superficies muy deformadas | Envolvente completa; conformable en formas cóncavas, convexas y canales profundos | No declara uso vehicular específico |
Para convertir: mil = µm ÷ 25.4. Una película de 80 µm son 80 ÷ 25.4 = 3.1 mil.
Dos lecturas importantes. Primera: el encogimiento de A y C sale del mismo método del fabricante (168 horas a 70 °C) y el calandrado encoge más. El de B se midió con otra norma (DIN 30646), así que no se compara número contra número con los otros dos. Segunda: el calandrado C declara más años que el fundido A, de la misma marca. La durabilidad de ficha se mide en plano; no dice cómo se porta la película estirada sobre una salpicadera.
¿Por qué el calandrado falla en un vehículo?
Porque un vehículo obliga a estirar la película, y el calandrado estirado acumula todavía más tensión sobre la que ya trae de fábrica. Con el sol, esa tensión gana y el vinil se retrae. Dónde se ve primero:
- Canales de remache y corrugado de cajas. La película se hunde en cada canal; con el tiempo se «puentea», es decir, se despega del fondo y queda como un túnel.
- Salpicaderas, defensas y espejos. Son curvas compuestas, en dos direcciones a la vez. Ahí el calandrado se arruga al instalar o se levanta después.
- Bordes de puertas y cantos. Al encogerse, la orilla se recorre y deja una línea de pintura descubierta, a veces con un halo de adhesivo.
- Recesos de manijas y emblemas. Lo que se empujó hacia adentro tiende a regresar hacia afuera.
- Toldo y cofre. Reciben más calor y sol, y aceleran todo lo anterior.
¿Si un calandrado dice 10 años, por qué no usarlo en todo?
Porque esa cifra se mide en las condiciones más amables posibles. La ficha C la declara en exposición vertical, a más o menos 10 grados, y otra ficha del mismo fabricante, de un fundido texturizado, aclara que su cifra es «sin esfuerzo mecánico». Un vinil estirado sobre una curva está, justamente, bajo esfuerzo.
Además, las tres fichas normalizan su cifra a un clima de Europa central. Una de ellas advierte que en zonas de calor prolongado, como el sur de Europa, el desempeño baja. Ninguna publica una cifra para el norte de México. Lo explicamos a fondo en la guía de cuánto dura el vinil.
¿Cuándo sí conviene el vinil calandrado?
Cuando la superficie es plana o curva en una sola dirección y no hay que estirar. Ahí el calandrado polimérico rinde bien. Casos típicos:
- Costados lisos de cajas sin corrugado ni remaches a la vista.
- Rotulación de corte en puertas planas: logotipo, teléfono y datos.
- Campañas temporales y promociones de pocos meses.
- Unidades que se van a rotular de nuevo en poco tiempo.
Y cuándo no lo recomendamos, aunque se ahorre: envolvente completa, cambio de color, cualquier zona con remaches o corrugado, y unidades que vas a conservar varios años con la misma imagen.
¿Cómo elegir entre cast y calandrado para tu unidad?
Cuatro preguntas, en este orden:
- 1. ¿La zona tiene curvas en dos direcciones, remaches o corrugado? Sí: fundido. No: sigue.
- 2. ¿Es envolvente completa o cambio de color? Sí: fundido. No: sigue.
- 3. ¿Necesitas que dure más de lo que dura la campaña? Si la imagen se queda años, fundido en las zonas expuestas; si es temporal, calandrado polimérico.
- 4. ¿Está en el toldo o el cofre? Ahí la vida útil baja; especifica pensando en esa zona, no en el promedio.
En una misma unidad se pueden combinar: fundido en salpicaderas y cabina, calandrado polimérico en el costado plano de la caja. Lo importante es que la cotización diga qué va en cada zona.
¿Cuáles son los errores más comunes al elegir vinil?
Casi todos se pagan meses después de instalar:
- Elegir por los años de la ficha. Son años en plano y en Europa central; no miden el estiramiento.
- Usar calandrado monomérico en exterior. Encoge más y dura menos que el polimérico.
- Estirar un calandrado para que entre en una curva. Queda bien el día de la entrega y se levanta con el primer calor.
- Imprimir en fundido y laminar con calandrado. Las dos capas deben portarse igual sobre la forma; si una encoge, arrastra a la otra.
- Comparar el encogimiento de dos marcas sin ver el método. Un número medido a 70 °C por 168 horas y otro medido con otra norma no se comparan directo.
- Aceptar «vinil importado» como especificación. La cotización debe decir tipo de película y ficha técnica.
¿Se instalan igual el cast y el calandrado?
No. El fundido se puede estirar con calor para seguir una curva y, una vez aplicado, se le da un post-calentamiento en las zonas estiradas para fijar la nueva forma, a la temperatura que indica su ficha. El calandrado no se estira: se acomoda en plano, y en canales de remache se corta y se relevan las orillas para que no quede en tensión.
Las fichas A y C piden aplicar sobre pintura original en buen estado; si la pintura no es original o está dañada, la responsabilidad pasa al instalador. Por eso revisamos la carrocería antes de cotizar.
¿Cuánto dura cada uno y cómo se cuida?
Las cifras de ficha están en la tabla de arriba; en superficie inclinada u horizontal bajan. Una de las fichas indica dividir la cifra vertical entre 2 si la superficie no es vertical y entre 2.8 si es horizontal. El detalle, con lo que cambia en el clima de Monterrey, está en cuánto dura el vinil en un vehículo.
El cuidado es el mismo para los dos: lavado a mano o hidrolavadora lejos de los bordes, sin solventes, y reparar a tiempo una orilla levantada.
¿Qué mueve el precio entre uno y otro?
No publicamos precios. Lo que cambia el número es el tipo de película en cada zona, el laminado (que debe portarse igual que la película impresa), las horas de instalación en curvas y la preparación de la carrocería. Cómo comparar dos cotizaciones está en cuánto cuesta rotular un vehículo.
¿Qué significan los términos de las fichas de vinil?
Términos que vas a ver en fichas y cotizaciones:
- Cast o fundido
- Vinil que se fabrica vertiendo PVC líquido en capa delgada. No guarda tensión de fábrica.
- Calandrado
- Vinil que se fabrica aplanando PVC caliente entre rodillos. Guarda tensión y tiende a encogerse con el calor.
- Monomérico
- Calandrado con plastificantes de molécula chica. Más económico, encoge más.
- Polimérico
- Calandrado con plastificantes de molécula grande. Encoge menos y dura más que el monomérico.
- Plastificante
- Aditivo que hace flexible al PVC. Cuando migra fuera de la película, el vinil se endurece y encoge.
- Memoria
- La tendencia de una película estirada a regresar a su forma anterior.
- Encogimiento
- Cuánto se retrae una muestra en una prueba de calor. Solo se compara entre fichas que usan el mismo método.
- Conformabilidad
- Capacidad de la película de seguir formas cóncavas, convexas y canales sin regresar.
- Puenteo
- Cuando el vinil se despega del fondo de un canal y queda como un túnel.
- Post-calentamiento
- Calor que se da a las zonas estiradas de un fundido ya aplicado para fijar la forma nueva.
- µm y mil
- Micrómetros y milésimas de pulgada, las dos unidades de grosor de las fichas. 1 mil = 25.4 µm.
Fuentes
- Ficha técnica A: vinil fundido para envolvente vehicular, 100 a 110 µm (PDF, en inglés)Fabricante europeo, revisión 02.26. Grosor, encogimiento a 168 h y 70 °C, durabilidad vertical en clima de Europa central y factores de 2 y 2.8 para superficies no verticales.
- Ficha técnica B: vinil fundido para envolvente vehicular, 80 µm (PDF, en inglés)Fabricante estadounidense, ficha europea. Estabilidad dimensional según DIN 30646, envejecimiento acelerado según ISO 4892-2 y durabilidad basada en condiciones de Europa media.
- Ficha técnica C: vinil calandrado polimérico de 65 µm (PDF, en inglés)Mismo fabricante que la ficha A, revisión 07.26. Encogimiento con el mismo método y durabilidad vertical en clima de Europa central.
- Ficha técnica D: vinil fundido texturizado de 100 µm para envolvente (PDF, en inglés)Mismo fabricante que A y C. Durabilidad vertical de hasta 5 años «sin esfuerzo mecánico» en clima de Europa central; con esfuerzo, depende del tipo y la frecuencia.
- ISO 4892-2:2013, Plásticos. Métodos de exposición a fuentes de luz de laboratorio. Parte 2: lámparas de arco de xenónOrganización Internacional de Normalización. Método de envejecimiento acelerado que citan las fichas de vinil.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué es mejor para rotular un carro, vinil cast o calandrado?
- Para curvas, salpicaderas, defensas o envolvente completa, el cast (fundido), porque se fabrica sin tensión y no tiende a encogerse. Para puertas planas o rotulación de corte sencilla, un calandrado polimérico funciona bien.
- ¿Por qué el vinil calandrado se encoge?
- Porque se fabrica aplanando PVC caliente entre rodillos, y esa deformación queda guardada como tensión. Con el calor del sol la película busca regresar a su forma anterior y se retrae, sobre todo donde se estiró al instalarla.
- ¿El vinil fundido siempre dura más que el calandrado?
- No en la ficha. En el mismo fabricante encontramos un calandrado polimérico que declara 10 años en vertical y un fundido para wrap que declara 6. La ventaja del fundido no es la cifra en plano, sino que no se retrae al estirarlo sobre formas.
- ¿Puedo usar calandrado en una caja seca?
- En un costado liso, sin corrugado ni remaches a la vista, sí, con calandrado polimérico. En cajas con canales o remaches conviene el fundido, porque el calandrado se despega del fondo de los canales con el calor.
- ¿Qué grosor tiene el vinil para autos?
- En las fichas que revisamos, el fundido para wrap mide de 80 a 110 µm (3.1 a 4.3 mil) y el calandrado polimérico 65 µm (2.6 mil). El grosor no decide solo la calidad; importa cómo se fabricó.
- ¿Qué diferencia hay entre calandrado monomérico y polimérico?
- El plastificante. El monomérico usa uno de molécula chica que migra con el tiempo, así que encoge más y dura menos; el polimérico usa uno de molécula grande que se queda en la película. Para exterior y vehículos, polimérico.
- ¿Se puede combinar cast y calandrado en la misma unidad?
- Sí, y es común: fundido en las zonas con curvas o remaches y calandrado polimérico en superficies planas. Lo importante es que la cotización diga qué película va en cada zona.
- ¿Cómo sé qué vinil me están cotizando?
- Pide por escrito el tipo de película (fundido o calandrado, monomérico o polimérico), su ficha técnica y si lleva laminado. Si solo dice «vinil importado» o «de alta calidad», no hay forma de saberlo.
Mándanos una foto de tus unidades y te cotizamos.
No necesitas llegar con el diseño terminado ni con medidas. Con una foto de la unidad y tu logotipo tenemos suficiente para empezar. Todo trabajo sale con nuestra garantía por escrito de 3 capas.