Antes de instalar

Diseño gráfico vehicular

No necesitas llegar con el arte terminado. Es la creencia que más frena a las empresas antes de pedir una cotización, y es falsa. Con tu logotipo y una foto de la unidad, nuestro equipo de diseño arma la propuesta sobre el contorno real de ese vehículo, para que veas cómo va a quedar antes de que se corte un solo metro de vinil.

Garantía por escrito de 3 capas · Más de 30 años · Instalamos en tu patio, en todo México

Última revisión de esta página: 6 de agosto de 2026

¿Por qué no sirve escalar el logotipo y ya?

Porque un vehículo no es una hoja: es una superficie curva, interrumpida por puertas, manijas, molduras, ventanas y remaches, y que se ve en movimiento y desde ángulos que nadie controla.

Un logotipo colocado sin pensar en eso termina partido por la línea de una puerta, con media palabra encima de una manija, o dimensionado para que se lea de cerca cuando la unidad va a leerse a cuarenta metros y a velocidad de avenida.

El diseño vehicular consiste en resolver eso: dónde cae cada elemento en la silueta concreta de ese modelo, qué tamaño necesita para leerse a la distancia real, y qué se sacrifica cuando no cabe todo. Ese último punto es el que más valor tiene y el que menos se hace: una gráfica que intenta decir seis cosas no dice ninguna.

Van de carga con rotulación publicitaria de composición tipográfica sobre todo el costado
Gráfica compuesta sobre la silueta real de la unidad, no un logotipo escalado.

¿Qué necesitan de mí para empezar?

  • Tu logotipo. En vectorial si lo tienes; si solo tienes un JPG o el logo de una tarjeta, también servimos de punto de partida.
  • Una foto de la unidad, o una de cada tipo si la flotilla es mixta. No hace falta que sea buena: hace falta que se vea la silueta completa del costado.
  • Qué quieres que comunique: si es imagen de marca, si tiene que llevar teléfono y sitio web, si necesita número económico o datos de permiso.
  • Tus colores de marca, si los tienes definidos.

Lo que NO necesitamos: archivos de imprenta, medidas de la carrocería, ni que hayas decidido nada sobre materiales. Eso lo resolvemos nosotros.

¿Cómo funciona el proceso?

Trabajamos sobre el contorno real de tu tipo de unidad, no sobre una plantilla genérica. Te presentamos la propuesta montada sobre esa silueta para que la veas como se va a ver en la calle, no como se ve en una hoja.

A partir de ahí se ajusta lo que haga falta. El número de rondas de ajuste que incluye el proyecto queda especificado en la cotización, para que no sea una discusión abierta.

Cuando el diseño está aprobado, esa misma propuesta se convierte en el archivo de corte e impresión. No hay una segunda traducción por medio, que es donde suelen aparecer las diferencias entre lo que se aprobó y lo que se instaló.

¿Y si ya tengo un manual de marca?

Mejor: se respeta. Un manual de marca resuelve la mitad de las decisiones antes de empezar —colores exactos, tipografías, usos permitidos del logotipo, áreas de respeto.

Es especialmente importante cuando la flotilla se rotula en varias ciudades o en varias etapas. Sin un criterio único, tres proveedores distintos interpretan el mismo manual de tres maneras distintas y la flotilla termina siendo tres flotillas. Cuando el diseño y la instalación salen del mismo lugar, eso no pasa.

Preguntas frecuentes

¿El diseño tiene costo aparte?
Depende del proyecto y queda especificado en la cotización, junto con cuántas rondas de ajuste incluye. Lo que no hacemos es condicionar la cotización a que llegues con el arte listo.
Solo tengo mi logotipo en baja resolución, ¿sirve?
Sirve como punto de partida. Para imprimir en gran formato hace falta vectorial, así que si tu logotipo no lo está, lo vectorizamos. Es un paso normal del proceso y no un obstáculo.
¿Puedo ver cómo va a quedar antes de aprobar?
Sí, y es justo el punto del proceso. La propuesta se presenta montada sobre el contorno real de tu tipo de unidad. Aprobar un diseño que solo has visto en plano es la forma más común de llevarse una sorpresa el día de la entrega.
¿Diseñan para flotillas con vehículos de tipos distintos?
Sí, y es lo habitual. Una flotilla mixta necesita que la misma identidad funcione en una camioneta de supervisión y en una caja de 53 pies, que son superficies muy diferentes. No se escala el mismo arte: se adapta por tipo de unidad manteniendo la identidad reconocible.

Mándanos una foto de tus unidades y te cotizamos.

No necesitas llegar con el diseño terminado ni con medidas. Con una foto de la unidad y tu logotipo tenemos suficiente para empezar. Todo trabajo sale con nuestra garantía por escrito de 3 capas.

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